目前已出臺用作生物質柴油燃料的甲基脂肪酸酯的相關標準。生產(chǎn)過程中使用的催化劑包含鈉(Na)和鉀(K)。較高的鈉和鉀濃度會導致固體或金屬皂的形成,從而黏附在發(fā)動機燃料注入器或閥門上,造成濾器堵塞或其他問題。因此,標準規(guī)定,用作生物質燃料的甲基脂肪酸酯的總鈉和鉀濃度不得超過5 mg/kg。本章節(jié)介紹用火焰原子吸收光譜法對棕櫚油生產(chǎn)出的甲基脂肪酸酯進行鈉鉀分析的例子。
測定結果鈉和鉀總濃度未超過5 mg/kg,符合EN14214標準的要求。
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目前已出臺用作生物質柴油燃料的甲基脂肪酸酯的相關標準。生產(chǎn)過程中使用的催化劑包含鈉(Na)和鉀(K)。較高的鈉和鉀濃度會導致固體或金屬皂的形成,從而黏附在發(fā)動機燃料注入器或閥門上,造成濾器堵塞或其他問題。因此,標準規(guī)定,用作生物質燃料的甲基脂肪酸酯的總鈉和鉀濃度不得超過5 mg/kg。本章節(jié)介紹用火焰原子吸收光譜法對棕櫚油生產(chǎn)出的甲基脂肪酸酯進行鈉鉀分析的例子。
測定結果鈉和鉀總濃度未超過5 mg/kg,符合EN14214標準的要求。